賃上げこそ生き残る経営
ブログ今年の春季労使交渉では、賃上げ率が約30年ぶりの高い水準となり、日銀のマイナス金利解除にもつながった。日本の賃金の潮流について経営者たちはどう捉えているのか。サントリーHD社長の新浪剛史氏のコメントで、考えが共通している […]
中退共に加入致しました
お知らせ内勤で働く従業員も増えている事に対応し、企業年金として中退共に加入致しました。今後も従業員にメリットのある制度を積極的に導入して参ります。
プラチナ・ホワイト・ブラック
ブログ「ハードワークで勝つまでやる。ワークライフバランスなんて言ってると戦いに負ける」。ニデックの永守重信グローバルグループ代表は断じる。働き方改革関連法の施行から4月で5年、残業の減少など日本企業の働きやすさは高まった。ホワ […]
すべては経営者次第
ブログ34年ぶりの日経平均の最高値更新は企業の稼ぐ力の重要性を改めて浮き彫りにしている。経営者の使命は長期利益、すなわち資本コストを上回る持続的な利益の創出の一点にある。企業価値だけではない。顧客満足も結局、長期利益に反映され […]
ドラッカーの教訓 日本企業、慢心せず変革を
ブログ27日の株式市場では日経平均株価が一時4万1000円に迫った。バブル時の高値を超えて34年ぶりに最高値を更新して以降も堅調にみえる日本株。上昇はこの先も持続力を持つだろうか。と日経記事の問いかけが気になりました。 株式市 […]
サムスン「大企業病」前例踏襲主義
ブログ日本の電機産業を苦境に陥れた韓国サムスン電子。トップの決断力と猛烈に働く組織力でエレクトロニクス産業の巨人となったものの、足元で米アップルや台湾積体電路製造（TSMC）の背中は遠のくばかり。中興の祖の先代会長が育てた事業 […]
業界地図、5年で様変わり
ブログ2024年3月期は業種の利益トップ企業が5年前に比べて16業種で交代し、業界地図が一変する。上位勢には事業の黒字・赤字でなく、投下した資本に対するリターンを重視して自社の強みを引き出す企業が目立つ。株式市場からも評価され […]
建設業、無理な工程禁止
ブログ人手不足の深刻な建設業界で、労働者の長時間労働を是正するための規制が強まる。国土交通省は労働環境の悪化を招くような、短すぎる工事期間での受注を禁じる。違反した事業者には指導・監督を通じて改善を求める。賃金が上がりやすい仕 […]
BYD、欧州攻略へ自動車船 2年で7隻追加
ブログ中国の自動車大手、比亜迪（BYD）は今後2年内に7隻の自動車船を確保する。1月に初めて運航した自動車船と合わせると8隻になり、海運の輸送能力が大幅に向上する。中国の自動車輸出は2023年に日本を抜き世界首位となった。中国 […]
電柱損傷3000本、能登の通行阻む
ブログ能登半島地震の被災地では多数の電柱が倒壊した影響で、道路が塞がれるなど救助活動に支障が生じた。国は過去の災害の教訓を踏まえ、防災上の観点から緊急輸送道路を中心に「無電柱化」などを進めるが、コスト面でハードルが高い。将来想 […]